生能空氣能故障碼e19,e14故障代碼是“空氣能故障代碼”,含義是壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高保護(hù),故障原因?yàn)閴嚎s機(jī)排氣溫度過(guò)高保護(hù),故障代碼e18。
1、排氣溫度傳感器故障。
2、系統(tǒng)缺氟(冬季制熱需要1.6--2.1mpa的壓力,如果制冷劑不足會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)工作加劇,管溫過(guò)熱、從而顯示e17)。
3、系統(tǒng)臟堵或者散熱不好,建議清洗內(nèi)機(jī)過(guò)濾網(wǎng)和外機(jī)冷凝器。
4、低壓保護(hù)。
5、接線松動(dòng),重新連接,或加裝低壓保護(hù)。
6、水箱電子浮球開關(guān)故障。
7、氟循環(huán)系統(tǒng)有空氣。
8、系統(tǒng)中有水壓不正常。
9、管道內(nèi)有空氣。
10、重新檢查。
11、排氣溫度傳感器故障。
12、燃燒器堵塞,清潔或更換。
13、節(jié)流閥無(wú)法關(guān)閉。
14、循環(huán)水泵故障。
15、脈沖點(diǎn)火器有故障。
以上情況馬上會(huì)造成地球水流量不足,水泵的流量太大,發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能。
以上情況建議大家盡快找原因并解決。
17、
實(shí)際增壓壓力傳感器故障。
16、氧傳感器斷路或短路。
以上情況建議聯(lián)系廠家售后派工程師上門維修。
二、
氧傳感器故障類型。
1、氧傳感器的常見故障
氧傳感器故障在空氣中的位置有一處有許多淤泥。這會(huì)導(dǎo)致氧傳感器的吸入過(guò)多,引起氧傳感器的短路,故障。
此故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力效率下降,液傳感器損壞,動(dòng)力速度下降。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向動(dòng)平衡有問(wèn)題。
此故障應(yīng)及時(shí)與汽車公司聯(lián)系。
3、氧傳感器故障。
拔下排氣管,檢查其是否卡住。
拔下發(fā)動(dòng)機(jī)的連接線,檢查其連接處是否正常。
4、氧傳感器堵塞。
拔下排氣管清洗后,故障消失。
如果消除了排氣管路的雜物,故障現(xiàn)象會(huì)消失。
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