2020年5月18日晚上8點30分許,20款的攬勝星脈車主李先生在正常行駛的過程中發現車子的溫度很高,并且車內還有異味。于是他立即停車熄火檢查了車輛的情況后,打開前機艙蓋后發現:發動機冷卻液的溫度非常高;機油壓力表指針已經超過紅線范圍(正常的標準為0.45mpa);而空氣濾芯和汽油濾清器的表面也有大量油漬附著在上面;同時車輛的底盤也存在漏油現象等異常情況出現。(具體原因以官方公布為準)
隨后李先生的愛車的維修人員到達現場進行檢測并確認該車型存在以下問題:(由于是4s店工作人員操作不當造成的原因導致的問題,所以不承擔任何責任。)
1.首先我們先對發動機的水溫進行檢查,通過查看儀表盤上的顯示數值我們可以看到當時的車子水箱的水溫達到了95°c左右,(一般家用轎跑suv的散熱系統都是采用雙缸或者四缸水冷式設計),但是根據我們的判斷來看這并不是因為車子內部過熱造成的。
2.其次我們對汽車的機油、變速箱油的品質以及進氣道內的積碳情況進行了一個簡單的測試,結果如下所示:
(1)從以上數據可以看出目前汽車的燃油泵內沒有滲入大量的雜質或者是灰塵顆粒,說明目前的潤滑油質量還是比較不錯的;(如果是在夏天的話建議更換新的潤滑油)。(2)通過對進氣管路中沉積物進行的清潔工作之后可以明顯的看出其表面的污垢已經被清理干凈;(3)經過測量發現進氣歧管處有少量的積水殘留下來。
3.最后就是對于空氣濾芯進行了拆解處理并對里面的臟污部分進行處理,最終得出的結論是由于長時間的使用使得空氣中的粉塵進入到過濾芯里面從而造成了堵塞的現象產生。(這個屬于正常現象)(4)清洗完過濾器之后的檢查結果如下圖所示:
(5)將拆卸下來的部件放置在一個干凈的容器中進行觀察可以看到其中的活性炭吸附器上面沾染了大量的黑色物質。由此可見空氣的流通性是非常差的!
6.綜上所述得出初步的判斷是因為長期的不規范使用導致了上述問題的發生。
7.接下來我們將針對這一系列的問題向廠家提出疑問:(1)為什么這款新車會出現這樣的一個問題?
2、既然是新車那么為何會出現在這樣的問題上?(這個問題需要聯系廠家的維修部門去詢問清楚!)
3、如果是新車的質量問題那應該由誰來解決這些問題?(這一點也需要咨詢相關部門的客服來了解詳細答案)!
4、關于這些方面的問題希望得到廠商給予一個明確的答復!


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