海爾空氣能報了幾次維修電話?
第一次:2015年10月19日
第二次:2016年1月17日
第三次:2017年2月24日
第四次:2017年6 月30 日
第五次:2018 年4月28號
第六次:2019年的5月底
第七次2020的9月份左右。
以上是最近的一次維修記錄
1、為什么會出現這個現象
首先我們先了解一下什么是熱保護,所謂熱保護的原理就是當加熱元件達到一定溫度時(比如100度),其內部的感溫器會發出信號到控制器中,然后通過電路控制壓縮機停機或停止運行,從而達到安全使用目的的一種裝置。
那么問題就來了,如果傳感器檢測到的環境溫度低于80°c或者高于150攝氏度的話,是不是就不存在 熱保護 的說法了?答案是否定的!因為根據傳感器的特性來說,80~120度的范圍之內都是可以正常使用的;而超過180度之后就會造成損壞,因此才會出現上述的現象發生。
2、為什么會頻繁的出現這種現象
其實這個問題很簡單,那就是由于在冬季的時候天氣比較干燥,而且室內外溫差也比較大,所以很容易導致空氣中的水分被蒸發掉從而引起內部結霜的情況的發生。另外再加上冬天本身氣溫就比較低、室外濕度比較大等原因都會使得機器中的冷凝管和毛細管的表面產生水汽凝結的現象,從而導致制冷劑無法正常的流動而導致系統壓力升高并報警提示。
3、怎么解決這一情況
針對這種情況我們可以采用以下幾種方法來解決:1、更換新的換熱片;2、清洗過濾網;3、增加除濕功能;4、加裝電輔熱設備等等方式進行有效的解決。(當然具體的使用效果還是要看用戶的具體需求來定)


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