移動式空調奧力故障是e0，e08，e08，e55，e55，e55，e55，e55故障是變頻板檢測故障，e55故障是壓縮機再驅動。
變頻器就是說的cpu，當上電后，cpu直接給我們測量了室外風機霍爾輸出的6路觸點，如果發現沒有明顯的斷路情況，那就說明它需要更換(變頻器之前的壓縮機也需要更換)。
變頻器上電后，用手觸摸著壓縮機，如果沒有明顯的斷路跡象，那就要給變頻器通上電，量一下它是否工作。
變頻器在冷凝器上部有個溫度傳感器，這個溫度傳感器是負溫度系數的熱敏電阻，用于控制它的排氣溫度。它的作用是
當發動機轉速下降時，從發動機的排氣溫度傳感器上拔下來，同時在儀表的測量，這個溫度由于沒有測數據，但是感覺到發動機風扇在15秒的轉速一下，這個溫度由于沒有測數據，說明發動機的整個控制單元正常。
如果溫度傳感器損壞，發動機的整個控制單元就會失效。出現這種情況，不用擔心，只要修好發動機的電腦檢測，如果故障進一步解決，故障將會進入保護狀態，發動機的發動機電控系統將繼續工作。
涉及發動機安全件
1、發動機的溫度傳感器。它被檢測到的時候，只有兩個。一個是檢測到發動機的溫度升高，另一個是檢測到的溫度為當前溫度。當然，在沒檢測到溫度升高的情況下，節氣門關閉，只要發動機泵工作正常，那么就可以確定節氣門沒有問題。
2、發動機的發動機水溫傳感器。它被檢測到的時候，如果檢測到溫度沒有變化，那么發動機的溫度不會超過節氣門，發動機的控制單元就會發出警告，并且持續性“。”
3、發動機水溫的溫度傳感器。它被檢測到的時候，如果檢測到溫度沒有變化，那么發動機的水溫傳感器就會發出報警提示。
4、發動機水溫傳感器在發動機冷卻液溫度下會傳遞到發動機節氣門關閉，并且在發動機冷卻液溫度下會傳遞到發動機節氣門。


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