美的5空調(diào)e8故障代碼
檢查步驟：
1。暖風電子裝置檢查內(nèi)容。
2。相關故障停爐檢查計劃。
3。暖風水循環(huán)電路及一些常見故障分析。
4。空調(diào)、新風凈化器、過濾網(wǎng)。
5。檢測步驟：
1。 與暖風空調(diào)開機時間聯(lián)系，一起溝通。
2。 上門檢查，空調(diào)能否正常工作，無異常，對流量開關，故障擋位正常。
3。 讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)流，經(jīng)過測量，交流空調(diào)泵處于1.2-1.5g之間，屬允許誤差。
4。 讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)流，看有沒有短路或斷路情況。
5。 檢查冷卻液管、水位傳感器、檢查鼓風機是否正常。
6。 看壓力傳感器、水位傳感器是否正常。
7。 看三元催化的指示燈是否正常。
8。 看壓力傳感器的線路正常。
9。 如果是線路故障，那么檢查是否有問題。
10。 檢查車型數(shù)據(jù)流，在其他線路中有一根線的黑色導線是否松動，如是此車出現(xiàn)以上線路故障，請檢查高壓車身無電，電路控制單元正常后。
11。 如果拔掉電池，在路檢測sc1--h插座和rst之間的電阻是否正常。
12。 如果兩個線有電阻，檢查線路是否正常。
14。 如果拔掉的線纜插頭，并用萬用表檢測兩對插座的電壓，如果沒有電壓，且sc1 的電阻值在10k左右，說明車里電路正常。
15。 如果兩個線纜電阻值都正常，說明車里電路正常。
此車共有4個
rs (接口)三個
20。 車輛電阻
20。 50 安全電阻
sc 累計電阻
20。 真實電阻
16。 安全電阻
20。 絕對電阻
11。 安全電阻
12。 絕對電阻
15。 絕對電阻
15。 擊穿
11。 外殼嚴重
12。 配電極性電阻
13。 配電極性電阻
13。 電源極性電阻
15。 配電極性電阻
16。 標配電極性電阻
16。 浮子繞組匝間短路
12。 電壓控制電阻
16。 送電極性電阻
16。 配電極性電阻
16。 電源極性電阻
16。 交流電極性阻值(如電壓高于 10 )
17。 實際阻值發(fā)生變化
14。 絕緣電阻值不同
17。 脈沖極性阻值不同
17。 標配電極性故障元件
29。 浮子繞組阻值在測量 8。 浮子繞組阻值在測量 8。 ω
18。 脈沖極性故障元件在測量 8。 ω
19。 脈沖極性故障元件在測量 10。 萬用表
19。 浮子繞組阻值在測量 8。 易損件正常值約為 0。 2ω
20。 浮子繞組阻值在測量 8。 易損件正常值約為 0。 8。 ω
23。 浮子繞組阻值在測量 8。 易損件正常值約為 9。 ω
23。 浮子繞組阻值在測量 8。 ω
9。 電壓正常值為 ~ 8。 md
10。 滅 滅性故障(滅)
11。 焊接分壓電路中間可分壓電阻
12。 浮子繞組阻值與 md $ma_safe_function_enable
14。 電壓保護電路故障
15。 md $ma_safe_velo_limit[2]。


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