中央空調系統運行過程中常會出現各種故障現象。其中高壓、中壓和末端壓力偏低或偏高是常見的故障類型之一,下面就其產生的原因進行分析和探討:
一. 壓縮機排氣溫度過高引起的故障
1、制冷劑不足引起的高溫停機(即吸氣過熱)
(1)當蒸發器內冷媒的過熱度超過正常值時就會造成吸氣管結霜而影響散熱;同時也會使壓縮機的負荷增加而引起高溫停車。(注:1在正常運行情況下,冷凝器的冷卻水流量應保證大于等于5l/s;2如果因環境條件所限無法滿足上述要求時應采取相應的措施)。
(2)由于系統中缺液而造成的中斷供液會造成系統的低溫啟動;(如采用自動加液裝置可防止該類事故的發生。)
(3)制冷劑的充灌量過大導致循環泵頻繁開停會引起冷凍機組的低速運轉和高頻振動等不良后果。
(4)制冷劑質量差或者使用過期變質制冷劑和潤滑油會導致制冷機組發生爆炸性損壞甚至起火燃燒的危險。
2、膨脹閥泄漏造成的開機困難及高頻率啟閉所造成的噪音增大等問題。
3、空氣過濾網堵塞導致的進風量少以及回氣阻力大等原因都會降低換熱效果并出現異常聲音與氣味等現象。此時應及時清理過濾器以免造成更大的損失
4、制冷設備安裝不當產生的震動對機器的影響也很大,因此要盡量選擇遠離振源的地方來設置機房位置。
二 . 高 壓 、 中 低 空 調 系 統 出 現 的 故 障
1. 制冷劑過量
1) 當系統中存在過多的液體物質時會形成液態制冷劑進入壓縮機腔室內部而導致高壓報警信號發出。這時應立即停止操作并對系統中的所有部件進行檢查維修。
2) 在檢修后若仍不能排除故障時可更換同規格的新制冷工質重新試機以確定問題所在。另外還要檢查各連接管道的接頭處是否漏油并進行緊固處理以防滲漏。
2. 冷凝器和毛細管的冰堵
1 由于外界氣溫過低而使管道表面凍結所致的冷疑塞一般可通過人工手動除垢方法清除掉。
2 如果通過以上辦法未能將冰塊去除干凈則需用加熱法融化后再行疏通。注意加熱時間不宜過長以防止燒壞管路閥門。
3. 油分離芯阻塞
1 對于安裝在室外且長期暴露在外面的油分離芯可采用定期清潔的方法來解決。具體方法是每隔1-2個月的時間由專業人員對其進行清洗保養一次即可。2對于裝在室內內的油分離蕊可用專用工具拆下取出其中的雜質并用汽油洗凈晾干備用。3在使用一段時間后必須及時添加新的潤滑脂以保證良好的密封狀態。4為了確保設備的良好性能和使用壽命建議每2-3年換洗一次。4. 電控元件短路
電控元件短路通常是由于線路絕緣層破損或者是接線端子松動等因素引起的漏電保護開關的動作從而引發一系列的安全危險因素。


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