維修人員上門檢查后判斷為:制冷系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏。于是進(jìn)行檢修處理(具體步驟省略)。經(jīng)過一段時間的觀察和測量發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作正常、蒸發(fā)器溫度也處于正常的范圍內(nèi);而冷凝器和毛細(xì)管均已結(jié)霜且冰厚達(dá)1cm以上。根據(jù)上述現(xiàn)象分析認(rèn)為造成此問題的原因可能有兩個方面:1、可能是由于長時間使用導(dǎo)致內(nèi)部管路老化或密封圈損壞造成的。2、也可能是由于外部環(huán)境的影響導(dǎo)致的。
為了進(jìn)一步確定故障原因及解決途徑我們決定更換新的壓縮機(jī)的同時對整個系統(tǒng)的線路進(jìn)行檢查并重新接駁電源線。
首先將原機(jī)上的壓縮機(jī)拆卸下來放置于干燥通風(fēng)處自然風(fēng)干后再重新安裝上。(注意在安裝時不要用力過猛以免損傷機(jī)器)
接著打開箱門用萬用電表檢測各部件的工作電壓值是否與說明書規(guī)定的一致。
經(jīng)測試結(jié)果顯示壓縮機(jī)運(yùn)行電流值為0.35a左右。說明該壓縮機(jī)基本符合要求,可以正常使用.但是此時又出現(xiàn)了新的問題——壓縮機(jī)啟動困難!
通過反復(fù)試驗后發(fā)現(xiàn)當(dāng)接通電源開關(guān)后,壓縮機(jī)能正常工作但無法達(dá)到設(shè)定的轉(zhuǎn)速。而且隨著開機(jī)時間的延長壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度明顯降低。如果繼續(xù)通電的話就會發(fā)生保護(hù)性停機(jī)情況。
針對這一情況我們對電控電路進(jìn)行了仔細(xì)的檢查和分析:初步判定是溫控器的觸點(diǎn)接觸不良所致!(因為溫控器本身并沒有質(zhì)量問題所以排除電器元件的質(zhì)量因素。)因此需要更換全新的溫控器才能徹底解決問題。
最后我們將舊的溫控器拆除并將新的換上試車一切良好。


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